博鳌亚洲论坛2024年年会发布的《亚洲经济前景及一体化进程2024年度报告》也表示，航行海域为更加有效推进区域经济一体化和应对世界经济碎片化，航行海域《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）还需进一步升级规则标准、拓展合作领域、扩大成员范围。

我们谈贸易碎片化的时候，警告将进首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。世界贸易组织有三个功能，南海第一个就是制定国际贸易规则，南海恰恰在这个问题上，一些大国阻碍了这个职能，现在全球很多议题都应该制定新的规则，比如过去谈贸易便利化的问题、投资便利化的问题迫在眉睫，但是全球贸易、全球投资的便利化问题或者一整套规则没有进行很好的讨论，还有数字贸易的问题、气候变暖行动后所带来的一系列贸易规则体系的问题，加强世界贸易组织制定新的国际贸易规则迫在眉睫。

但是有的国家为了自己的利益，部分来阻挠全球利益。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智王悦博鳌报道当前，行军习贸易碎片化已经成为阻碍世界经济快速复苏的掣肘。加强域内与数字经济和绿色经济相关的基础设施建设，事演创新数字金融、绿色金融产品与服务模式，加快推动经济产业向数字化和绿色低碳转型。

我们希望各国保持开放，航行海域这样对所有国家都有益，封闭市场对哪一个国家都没有好处。扩大零关税商品覆盖度，警告将进提升相互投资开放度等，加快推动形成更加开放的区域经济一体化大市场。

对此，南海新加坡共和国前副总理，大华银行有限公司董事会主席黄根成深有感触。

我相信中国有能力、部分有可能每年对世界经济增长作出30%左右的贡献。来自阳江的水产企业表示，行军习随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，事演没有恢复通关之前，事演每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。林经理透露，航行海域近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，警告将进水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：南海佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。